Sa lá atá inniu leanaimid orainn ag tabhairt isteach soláthraí eile detáirgeadh páipéar rocach— Mitsubishi
Tá Grúpa Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ar cheann de na grúpaí tionsclaíochta is mó ar domhan, a chuimsíonn fuinneamh, bonneagar cliste, innealra tionsclaíoch, aeraspáis agus cosanta.
Tá líne táirgeachta páipéir roctha ar cheann de ghnóthaí Mitsubishi Heavy Industries Mechatronics Systems, Ltd. (MHI-MS),
Mitsubishi Heavy Industries Mechatronics Systems, Ltd (MHI-MS), fochuideachta faoi lánúinéireacht Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
Seoladh MHI-MS ar dtús i 1968 mar chuideachta a láimhseálann dearadh, déantúsaíocht agus seirbhísiú iar-díola innealra agus córais comhshaoil.
Faoi láthair tá caipitliú 1,060 milliún yen ag MHI-MS atá bunaithe ar Kobe agus tá thart ar 1,280 fostaithe aige.Feidhmeoidh Tadashi Nagashima, atá ina Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin ar MHI-MS faoi láthair, mar uachtarán nua na cuideachta.
25 Meán Fómhair, 2015, tháinig MHI-MS i ndiaidh oibríochtaí MHI i hiodrálaic & innealra agus luasairí cáithníní.
An luas oibre is airde de líne táirgeachta cairtchláir roctha Mitsubishi: 400m/min (an luas is airde ar domhan), leithead meicniúil na líne rocach: 2200mm, 2500mm, 2800mm, luas an deireadh fliuch: 450m/min, an luas den deireadh tirim: 400m/min, an nasc Luas páipéir: 400 m/nim (63-1H Mitsubishi splicer páipéar uathoibríoch), luas comhshó ordú: 300 m/nim (córas rialaithe comhshó uathúil Mitsubishi);cuimsíonn a chóras rialaithe próisis córas treoracha próisis le haghaidh caitheamh greamaitheacha, córas rialaithe teasa Meaisín dhá thaobh, rialú uillinn fillte réamhthéamh, córas cúrsála uathoibríoch luas líne tíl;is féidir le córas rialaithe táirgeachta an cainníocht táirgthe a rialú go han-chruinn agus an pointe splicing páipéir a shioncrónú go cruinn, a bhfuil ról mór aige maidir le caillteanas a laghdú agus fuinneamh a shábháil.Feidhm, ní gá córas rialaithe comhshó ordú uathúil Mitsubishi an cairtchlár iomlán a ghearradh nuair a bhíonn sé ag feidhmiú comhshó ordú arís agus arís eile, rud a laghdaíonn go mór an caillteanas páipéir.Glacann líne tíleanna Mitsubishi cineál nua gléas iompair asaithe i bhfolús chun deireadh a chur leis an bhfadhb a bhaineann le damáiste cairtchláir de bharr na rollóirí beathaithe páipéir roimhe seo.Déantar é a mheaitseáil leφ280*φ202*1.4, φ280*φ160*1slitting sceana bhabhta cruach tungstain chun cruinneas ard a bhaint amach.Tá an éifeacht slitting, an dromchla gearrtha cothrom agus saor ó burrs, agus tá an timthriall athraithe uirlisí níos faide ná an scian babhta cruach ardluais roimhe seo, a bhfuil ról áirithe aige maidir le costais táirgthe a shábháil.
Am postála: Meitheamh-30-2023
